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Velo Gravel NS BIKES RAG+2
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Velo Gravel NS BIKES RAG+2

NS Bikes

Velo Gravel NS BIKES RAG+2

1.739,00 €

ou 4x 434,75 € sans frais avec Paypal - ou 3x 434,75 € sans frais avec Alma

Taxes incluses. Frais de port calculés à l'étape de paiement.

Le vélo de Gravel NS Bikes RAG+2 Silver est un vélo robuste et performant à l'aise dans toutes les situations.

Basé sur l'expérience acquise au fil des années par NS Bikes dans le domaine du VTT de descente, le RAG+2 2022 bénéficie d'une construction sérieuse et à l'épreuve du temps.

Comme son nom l'indique, le RAG+ à deux terrains de jeu : Road and Gravel.

A son guidon, vous pourrez aussi bien repousser vos limites dans des expéditions bikepacking  sur des terrains inconnus, vous engager dans des compétitions locales de cyclocross, aller rouler sur route le week-end ou tout simplement vous rendre au boulot quotidiennement.

Pour 2022, NS Bikes a revu quelques points :

  • La géométrie est plus "slack" avec une douille de direction plus longue et une potence plus courte pour davantage de confort lors des longues sorties
  • La largeur maximale des pneus compatibles a été encore augmentée
Cractéristiques

Équipé de freins à disques mécaniques et d'une transmission SRAM Apex 1, le NS Bikes RAG+ 2 Silver 2022 offre un rapport prestation / prix de premier ordre. Sa géométrie pour commencer est particulièrement agressive et lui confère un maximum de vivacité et d'agilité. Les bases sont courtes, le tube de selle est ajouré pour offrir suffisamment de place à la roue arrière. L'empattement est en conséquence particulièrement court pour un vélo de ce type. Notez que la forme spécifique du tube de selle interdit l'installation d'un dérailleur avant. Le cadre est en aluminium 6061 Triple Butted hydroformé. La fourche, quant à elle est intégralement en carbone. Le RAG+ 2 est monté en roues de 700c avec d'origine des pneus WTB Riddler de 45 mm de large pour passer à peu près partout. Vous pouvez toutefois installer des pneus plus étroits pour un rendement optimisé sur route si vous prévoyez de passer la plupart de vos sorties sur asphalte. En revanche, si vous aimez la gadoue, du fait de ses bases asymétriques, il est possible de monter de vraies roues de VTT de 27,5" dotées de pneus pouvant aller jusqu'à 2,2" de large pour aller jouer dans le gras sans arrière-pensées. Au niveau de la transmission SRAM Apex 1, les 42 dents du plateau et la configuration 11-42 de la cassette vous offriront un ratio de 1 sur le plus petit rapport afin de vous faire grimper aux arbres sans effort. Les disques de 160 mm sont pincés par des étriers Rever MCX-2 F actionnés par câbles.

Détails et dimensions
  • Cadre : NS Bikes Al6061-T6 hydroformé Triple Butted, pour axes traversants
  • Fourche : NS Gravel+ carbone à pivot conique pour axes traversants
  • Jeu de direction : GW IS42 / IS52, roulements scellés
  • Potence : NS RAG+ 31,8 mm | Longueur : 70, 80, 90, ou 100 mm | Angle : +/-8°
  • Guidon : NS Flared 31.8, mm | Longueur : 420, 440 ou 460 mm
  • Ruban de cintre : Velo VLT-8111
  • Freins : Étriers Rever MCX-2F | Disques 160 mm
  • Manettes : SRAM Apex 1
  • Boîtier de pédalier : FSA PF 68.5
  • Pédalier : FSA Omega S:170mm, M:172.5mm, L:175mm | 42 dents
  • Chaîne : SRAM 11 vitesses
  • Dérailleur : SRAM Apex Type 2.1 cage longue, 11 vitesses
  • Cassette : Sunrace CSMS7 11-42T
  • Moyeux : NS Bikes Thru Axle
  • Jantes : Alex Draw 2.1P asymétriques, tubeless ready
  • Pneus : WTB Riddler 700x45c
  • Selle : Octane One Rocker2
  • Tige de selle : Kalloy 27,2 mm
  • Poids : 10,30 kg (en taille M)
  • Taille : S , M , L , XL
Guide de taille informatif
  • M : 1,67 m - 1,77 m
  • L : 1,77 m - 1,87 m